1、提升交強(qiáng)險(xiǎn)保障水平，將交強(qiáng)險(xiǎn)總職責(zé)的限制額度從12.2萬人民幣提升至20萬人民幣，在這其中死亡傷殘賠償限額從11萬人民幣提升至18萬人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬人民幣提升至1.8萬人民幣，財(cái)產(chǎn)損失賠償限制額度維持0.2萬人民幣不改變。這樣可以在較大的事故中減輕車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；
2、拓展與優(yōu)化商業(yè)車險(xiǎn)保障服務(wù)，拓展商業(yè)車險(xiǎn)保障責(zé)任范圍，刪減實(shí)踐中容易引起理賠爭議的免責(zé)條款，提升商業(yè)車險(xiǎn)職責(zé)的限制額度，扶持豐富的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品。比如，原來的盜搶險(xiǎn)和11種附加險(xiǎn)責(zé)任由車損險(xiǎn)擔(dān)負(fù)，不需要另外購買；三者險(xiǎn)可選額度范圍由5萬-500萬調(diào)整為10萬-1000萬；
3、完善商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率市場化生成機(jī)制，完善行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)測算機(jī)制，合理下調(diào)附加費(fèi)用率，逐步放開自主定價(jià)系數(shù)浮動范圍，優(yōu)化無賠款優(yōu)待系數(shù)，科學(xué)設(shè)置手續(xù)費(fèi)占比上限。這樣可以讓保費(fèi)更加合理和透明，同時鼓勵保險(xiǎn)公司提供更多的優(yōu)惠和服務(wù)；
4、改革車險(xiǎn)產(chǎn)品準(zhǔn)入和管理方式，發(fā)布全新的統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)產(chǎn)品，發(fā)布全新的商業(yè)車險(xiǎn)示范產(chǎn)品，商業(yè)車險(xiǎn)示范產(chǎn)品的準(zhǔn)入形式由審批制改成備案制，扶持中小財(cái)險(xiǎn)公司優(yōu)先開發(fā)多樣化創(chuàng)新產(chǎn)品。這樣可以增加市場競爭和創(chuàng)新力度，讓用戶有更多的選擇和便利。
以上就是2023年車險(xiǎn)新政策相關(guān)內(nèi)容。
車險(xiǎn)需要驗(yàn)車嗎
車險(xiǎn)通常是需要驗(yàn)車的，但假如相關(guān)用戶投保車輛出現(xiàn)以下這些情況，那么是可以不驗(yàn)車的，具體如下：
1、按期續(xù)保，投保車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)項(xiàng)目沒有變更；
2、當(dāng)天一次性地或累計(jì)性投保超出5輛的機(jī)關(guān)事業(yè)單位/非營業(yè)企業(yè)/營業(yè)公路客運(yùn)企業(yè)的汽車和陸續(xù)到期以后承保的汽車；
3、一次性地或累計(jì)性投保超出20臺的其他營運(yùn)企業(yè)的汽車和陸續(xù)到期承保的汽車。
車險(xiǎn)驗(yàn)車流程是什么
1、聯(lián)系保險(xiǎn)公司經(jīng)辦人，預(yù)約驗(yàn)車時間和地點(diǎn)，并準(zhǔn)備好相關(guān)材料，如行駛證/身份證/交強(qiáng)險(xiǎn)憑證等；
2、在約定的時間和地點(diǎn)，由經(jīng)辦人用當(dāng)天驗(yàn)車碼或當(dāng)天報(bào)紙與被保車輛合拍驗(yàn)車照片，并檢查車輛號牌號碼/發(fā)動機(jī)及車架號碼等是否與行駛證一致，以及是否有碰撞/劃痕/玻璃損壞等情況；
3、經(jīng)辦人將驗(yàn)車照片和相關(guān)信息上傳到保險(xiǎn)公司承保系統(tǒng)，并完成投保手續(xù)。
本文主要寫的是2023年車險(xiǎn)新政策有關(guān)知識點(diǎn)，內(nèi)容僅作參考。
