第三利潤源泉就是物流領域的服務物流。第三利潤源泉是由日本早稻田大學教授、日本物流成本理論權威學者西澤修澤在1970年提出的。在生產(chǎn)力相對落后、社會產(chǎn)品供不應求的歷史階段，由于缺乏市場商品，制造企業(yè)不管生產(chǎn)多少產(chǎn)品都可以銷售。因此大力進行設備更新改造，擴大產(chǎn)能，增加產(chǎn)品數(shù)量，降低生產(chǎn)成本，為企業(yè)創(chuàng)造剩余價值，這就是第一利潤。當產(chǎn)品充斥市場，供大于求，銷售困難，即第一筆利潤達到一定限度，難以繼續(xù)發(fā)展時，就采用擴大銷售的方法，尋求新的利潤來源。這是第二個利潤。當銷售額達到一定限度時，發(fā)現(xiàn)物流可以幫助增加銷售額，而且是新的利潤增長點。于是，西澤教授的第三利潤來源理論便出現(xiàn)了。物流作為第三利潤來源，在降低成本、提高效率、增強企業(yè)市場競爭力等方面發(fā)揮著極其重要的作用。
第一利潤源泉和第二利潤源泉的介紹
第一利潤源泉就是資源領域，資源領域說的是在經(jīng)濟發(fā)展的過程中，企業(yè)最初將降低人工和材料成本作為擴大利潤的最重要來源之一，因此此時，減少人工和材料是重中之重，是利潤的來源。第二利潤源泉就是人力領域，當人工和材料成本降低到一定程度時，此時可能沒有太多利潤空間。通過挖掘企業(yè)的人力資源，可以獲得更多的利潤，因此這種方式被稱為第二利潤來源。
